瀝青船底漆

主要組成：該漆是以煤焦瀝青、鐵紅及其他防銹顏料、溶劑配制而成。

用 途：抗水、防銹、耐化學(xué)腐蝕，適用于船舶船底浸水部位、錨鏈、艙內(nèi)側(cè) 和煤艙鋼鐵表面、集裝箱底梁陰暗潮濕管道等金屬結(jié)構(gòu)表面。

產(chǎn)品數(shù)據(jù)：

顏 色 紅棕色

閃 點(diǎn) 27℃

固體含量(w/w) 81％

比 重 1.58㎏／L

理論使用量 7～9m2/㎏(以30～40微米干膜計(jì))

實(shí)際使用量 允許適當(dāng)?shù)膿p耗系數(shù)

干燥時(shí)間 23℃

表 干     實(shí) 干         復(fù) 涂 間 隔

2小時(shí)    14小時(shí)        最 短 最 長(zhǎng) 16小時(shí) 6個(gè)月 

配套及表面處理：

表面處理：噴砂使表面達(dá)到Sa2級(jí)或機(jī)械處理至ST2標(biāo)準(zhǔn)。如直接涂裝鋼鐵表面應(yīng)除油污，如涂在車間底漆上應(yīng)除去松動(dòng)的漆膜。

前道底漆：鋁粉瀝青船底漆。

施工條件：施工表面必須清潔干燥，溫度高于露點(diǎn)3℃以上，以避免凝露。相對(duì)濕度應(yīng)在40～75％之間，在狹窄的空間內(nèi)施工和干燥期間必須通風(fēng)。

鋁粉瀝青船底漆

一、 產(chǎn)品特點(diǎn)：

該漆以煤焦瀝青為主要成膜物質(zhì)，配以鋁粉、顏料、助劑經(jīng)研磨調(diào)制而成，該漆具有良好的耐水性能和防銹性能。

二、應(yīng)用范圍：

廣泛用于船底，石油平臺(tái)、橋梁、管道及鋼梁結(jié)構(gòu)等水下防銹用。

三、技術(shù)要求：

1、顏色 銀棕

2、閃點(diǎn)≥ 54℃

3、干燥時(shí)間25℃ 表干≤2小時(shí) 實(shí)干≤14小時(shí)

4、漆膜厚度 濕膜約80微米 干膜約50微米

5、理論用漆量 約130 g/㎡

6、涂漆間隔時(shí)間25℃ 最短24小時(shí)

7、施工方法 無(wú)氣高壓噴涂、空氣噴涂、刷涂、滾涂 

8、稀釋劑及清洗工具 瀝青漆稀釋劑

9、前道漆配套 無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆 環(huán)氧富鋅底漆或直接涂于鋼鐵表面

10、后道漆配套 瀝青船底漆

四、表面處理、施工條件及安全貯運(yùn)：

1、噴砂或拋丸處理到GB8923-83中的Sa2.5級(jí)或St3級(jí)，涂有車間底漆的表面應(yīng)將漆膜損傷和銹蝕處二次除銹，達(dá)到Sa2.5級(jí)或St3級(jí)。 已產(chǎn)生鋅鹽的車間底漆表面應(yīng)采取掃砂或用高壓淡水清除鋅鹽，焊縫及燒損部位處理至Sa2.5級(jí)或St3級(jí)。

2、鋼鐵表面溫度高于周圍空氣溫度3℃以上可以施工。相對(duì)濕度大于85％不能施工，施工溫度0－30℃，嚴(yán)禁在雨、雪、霧、霜、露及大風(fēng)條件下施工。

3、運(yùn)輸過(guò)程中避免碰撞、日曬、雨淋、遠(yuǎn)離火源，存放于陰涼通風(fēng)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，存儲(chǔ)期一年（超過(guò)存儲(chǔ)期，經(jīng)檢驗(yàn)合格仍可使用）。

4、施工環(huán)境應(yīng)有良好的通風(fēng)條件，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火。油漆施工人員必須佩戴好安全防護(hù)用具，防止漆霧吸入體內(nèi)，油漆濺到皮膚后，需用肥皂清洗，必要時(shí)找醫(yī)生處理。

瀝青防污漆

一產(chǎn)品特點(diǎn)：

由煤焦瀝青、松香等為基料，氧化亞銅為主要毒料及顏料等組成的船底防污漆。

二、應(yīng)用范圍：

是用于在海水中航行的中小型船舶和碼頭等。做防止海洋附著生物污損的防污漆用。

三、技術(shù)要求：

1、顏色：紅灰色，無(wú)光

2、干燥時(shí)間25℃ 表干≤2小時(shí) 實(shí)干≤24小時(shí)

3、漆膜厚度 濕膜約90微米 干膜約50微米

4、理論用漆量 約188 g/㎡

5、涂漆間隔時(shí)間25℃ 最短20小時(shí)

6、施工方法 無(wú)氣高壓噴涂、空氣噴涂、刷涂、滾涂 

7、稀釋劑及清洗工具 瀝青漆稀釋劑

8、前道漆配套 瀝青船底漆

四、表面處理、施工條件及安全貯運(yùn)：

1、前道漆應(yīng)完全干燥

2、除盡漆膜上所有的油污和雜物

3、底材溫度須高于露點(diǎn)3℃